合众财险成立五年未盈利 吉利入股能否扭亏?

2021-01-01 21:56     时代周报

时代周报记者 黄坤

合众财险或将迎来车企新股东。

12月30日,合众财险发布股权变更预披露公告,大股东合众人寿拟出让该公司33.33%股权,受让方为浙江吉利控股集团有限公司(下称:吉利控股),该股权交易待北京银保监局批准后生效。

吉利控股旗下有吉利汽车集团等公司,主营业务有汽车的销售,实业投资,机电产品的投资,教育、房地产投资,投资管理,汽车整车、汽车零部件的技术开发,汽车外形设计,汽车模型设计,经营进出口业务。

对于股权的交易价格、吉利控股入股原因等,12月31日,时代周报记者先后联系了合众财险和吉利控股,截至发稿未获回复。

12月31日,沪上一名保险业内人士告诉时代周报记者,近年来,保险牌照被国内外企业争相追逐。车企的资源和背景与车险高度相关,故多数会选择“涉险”业务。

成立以来,合众财险一直亏损。2015年至2019年,合众财险分别亏损1096.15万、3509.44万、4486.72万、6793.05万和5324.95万元。

改变股权单一结构

合众财险成立于2015年2月,由合众人寿和中发实业(集团)联合发起设立。

合众财险主要经营范围是机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险;企业/家庭财产保险及工程保险(特殊风险保险除外);及上述业务的再保险业务等。

据2020年三季报,合众财险的保险业务收入为1.71亿元,较上季度增加56.9%,净亏损2782.18万元,较上季度亏损扩大501.1%。综合偿付能力充足率为432.74%。吉利控股此番能否助力合众财险扭亏为盈,让人期待。

此次交易完成后,合众人寿在合众财险的持股比例将由99.5%降至66.17%,仍为最大股东;中发实业(集团)放弃优先购买权,持股比例及认购及实缴注册资本保持不变,成为第三大股东;吉利控股的持股比例为33.33%,成为第二大股东。

吉利控股布局保险并非此前并非毫无征兆。

早在2018年,吉利控股就曾进军保险中介市场,通过其全资子公司易保保险拿下保险代理牌照;2020年疫情期间,吉林控股旗下吉利汽车通过易保保险为所有新老客户等免费送了3000万份疫情保险。

时代周报记者注意到,吉利控股的全国线下体系对合众财险而言,无疑是一个相对集中而且大体量的订单入口。吉利控股集团旗下拥有多家汽车品牌,其中吉利汽车集团在中国建立了一个由1000多家经销商组成的网络,覆盖40个国家的450多个国际销售和服务点。

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