如果你的车是前驱车，那么技师会建议你将新轮胎换在前轮，这也是当前大部分车的驱动方式，所以很多时候都会有这种定论。对于前驱车来说，前轮不光要提供动力，还要负责刹车和转向，所以自然也就磨损严重了。但也有人觉得新轮胎应该放在后轮，因为如果后轮磨损了，那提供的抓地力不够，前轮急刹车的时候就会打滑，造成严重的安全隐患，而且行驶在雨天或者雪天地方路上的时候，没有驱动的后轮磨损也会造成打滑，影响行车。
那么，面对两种截然不同的答案，我们究竟应该怎么选择呢？专业技师建议各位车主的是，根据自己车辆的不同驱动方式，前驱车就把新胎放在前轮，后驱车就把新胎换在后轮，这样才能最大提升驾驶体验和安全保障。对于前驱车来说，其后轮叫随动轮，不必承担重量和转向、刹车的压力，也就没什么磨损了。在刹车的一瞬间，驱动轮要承受的压力是非常大的，如果磨损后不及时更换，有可能会造成爆胎事故，后果就很严重了，所以前驱车一般把新胎换在前轮。
后驱车则刚好相反，由于是从后方驱动的，为了避免汽车的重心不稳和打滑现象，磨损更少的新胎应该换在后方。这时候就会有人问了，那四驱车怎么办呢？这时候就要根据具体的磨损情况来更换了，但还是有一点原则要遵守的，那就是换车胎不能只换一个，要同轴的轮胎一起更换，这样才能保证汽车的正常行驶。
