都说日系车省油耐开,为什么出租车却不用?司机:原因在这

2020-12-03 10:02     360kuai

相信大家都有过乘坐出租车的体验,不同的城市,出租车的车型也不一样,比如有些城市的出租车是大众,也有一些城市的出租车是奇瑞,但是很少有人用日系车来跑出租,在中国汽车市场上,都说日系车省油又耐开,开车十年基本上不会出现什么大问题,但是为什么出租车却不用?司机:原因在这。

大家在买车的时候都会考虑后期的用车成本,因为日系车相对来说比较省油,而且造车的水平也是非常高,所以大多数的人买车都会选择日系车,那么出租车作为一辆营运的车辆,选择日系车才能更加的降低成本,但是为什么出租车却不用日系车?为了搞清楚这个问题,小编还特意问过一位出租车司机,出租车司机说,尽管日系车非常的省油耐开,但是并不代表其他的车就一定不省油,这要根据车型来看,比如德系车中的大众捷达,它的油耗也并不高,而且也是非常的耐造,在动力方面也是非常的可靠。

其次,对于出租车行业而言,油耗只是其中一个因素,在成本方面也是需要考虑的,日系车的价格相对来说比较贵,因为出租车都是由公司统一采购的,为了节省成本,自然要从价格方面考虑,而且日系车的后期维护保养的成本也是比较高,车上的零件也很贵,大众捷达、奇瑞旗云这些车,在后期的保养价格就比较低,如果在成本方面投入太多的话,显然很不划算。

另外,出租车经常在外面跑,车辆发生故障或者交通事故的频率还是比较高的,因为日系车维修起来都比较的麻烦,而且零部件的维修成本也是很高,日系车的构造也是比较精密,如果是发动机出现了问题,普通的维修厂可能无法修复,这样就会更加提高使用的成本,而德系车就不一样的了,维系成本非常低,而且大众的4S店遍布全国各地,维修起来也是非常的方便。

正是以上出租车司机所指出的这些原因,所以即使日系车很省油,也很少有人用来当作出租车,毕竟综合使用成本才是决定出租车市场的重要因素,了解之后确实很有道理,大家对此有什么看法?

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