买车带T的发动机和不带T的发动机差距实在太大

2020-12-02 17:02     360kuai

涡轮增压发动机通俗的说可以看成是在自然吸气发动机的进气口增加了一个鼓风机,这个鼓风机的动力来自发动机的尾气,发动机的尾气,推动涡轮高速旋转,带动同轴的另一侧泵轮也同步高速旋转,不停的将空气通过节气门进灌入进气道,从而实现在不增加发动机物理排量的基础上,增加进气压力,实现高压进气,然后再根据进气压力传感器和空气流量传感器计算进气量,最后ecu再根据氧传感器的反馈进行燃油喷射修正,最后会喷入适当的燃油,尽量控制发动机的空燃比在14.7左右。尽量确保发动机燃烧工况处于理想状态。

发动机缸压、温度不同;由于涡轮增压发动机在涡轮正压的时候,进气道的压力比较大,燃烧室的压力比较大,燃烧后产生的热量也更高,输出功率相对也更大。此外,涡轮增压器在尾气的高温作用下,通常最高可以达到900摄氏度,一定程度上也会提升进气温度,因此,涡轮增压发动机往往需要一个中冷器,对进气温度降温。

动力表现不同;自然吸气发动机只有一种工作模式,那就是通过气缸的往复运动,产生自然的吸力,将进气道内部的混合气吸入气缸,当然也有一些缸内直喷的自然吸气发动机,吸入的是纯粹的空气,在缸内进行喷射,相对而言,自然吸气发动机由于物理排量是固定的,如果想要多做功,就必须要多进气,而想要多进气,唯一的办法就是提升转速,因此自然吸气发动机的输出功率一般只发动机转速的影响。

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