国产汽车越来越喜欢使用较大的轮胎,难道仅仅是为了好看吗?

2020-11-26 11:01     360kuai

我的邻居张大妈,一个六十多岁的退休老师,绝对的车盲,什么丰田、大众、雪铁龙,她一概不认识。但是她却有一个神奇的能力:可以一眼看出一辆车的档次高低。这天在楼下遇到我,又神神秘秘的对我说:二单元六楼的小李子,又换了一辆好车,比咱们楼其他人的车好多了。我诧异的问她:你又不认识车,怎么知道他的车好?张大妈说:这还不简单嘛,看车轱辘就行了,轱辘越大车越好呗!

怎么样?这个直接而又简单粗暴的回答,是不是把你雷得外焦里嫩?就连我这个汽车专业人士,也惊叹于她深邃的观察力:不愧是老师出身,总是能简单直接的观察到问题的本质!汽车界流行这么多年的潜规则,被她老人家一眼就看破了!

确实,轮胎对一辆车档次的提升,是显而易见的。很多豪车都配置又宽又大、扁平比较小的轮胎,同时再辅以漂亮的轮圈,汽车瞬间就变得高大上了。但是也有很多人说,轮胎越大越费油,越小越省油。比如日系车就使用又窄又小的轮胎来达到省油的效果,而国产车喜欢使用又宽又大的轮胎,所以油耗高。这样的说法有没有道理呢?为什么国产车费油却喜欢用大轮胎呢?

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