不许中国改变现状？美国研制新"末日飞机" 传递了什么信号？
美国空军目前拥有被称为末日指挥机的E-4B"国家安全指挥中心"平台，E-4B其实是在747客机的基础上改进而来，E-4B也是空中"五角大楼"，因此是美国国防部长出行的专机。在美国总统出访的时候，也会有E-4B末日指挥机的伴随，因为如果有突发状况，就可以通过E-4B来指挥美军作战。在美国好莱坞的电影中，经常有E-4B末日指挥机的身影，一般都是伴随着核战场景而出现。根据美国媒体报道，美国空军已经砸巨资要替换末日指挥机，在美国积极围堵和遏制中国的背景下，颇有不许中国改变现状的节奏。
美国最近几年将中国视为了头号挑战，为此在多个领域对于中国进行打压，包括动用军事力量来建立对于中国的威慑。最近美国陆军在中国家门口部署了陆基中程导弹，此外美国太平洋陆军司令也公开威胁，宣称要在亚太地区部署高超音速导弹。美国在打压中国的时候，还频繁动用战略核轰迫近中国，最近就有B-52H战略核轰开始了在关岛的动态兵力部署，此外美国在亚太地区是常态部署战略导弹核潜艇和攻击型核潜艇，从而持续对于中国施压。
E-4B是美军的空中"神经中枢"，在美国军事部署中有着重要的作用，和E-4B配套使用的有E-6B末日核战通讯机，美国五角大楼通过E-4B能向E-6B传递核打击命令，随后就可以通过E-6B的长波电台系统向水下的战略导弹核潜艇提供投射核武器的具体指令。在中国崛起的时候，美国经常通过弹道导弹试射来给中国施压，除了投射陆基洲际弹道导弹之外，也有动用核潜艇投射潜射洲际弹道导弹，因此末日飞机的装备非常重要。
从美国空军公布的信息来看，美国空军计划投入130亿美元，从而获得新款的末日指挥机，取代现有的E-4B"国家安全指挥中心"平台。对于美国航空巨头来说，这次是痛失订单，因为美国空军选择了内华达山脉公司负责该项目，不过美国空军没有公布替代E-4B的具体细节，也没有公布平台的信息，就美国空军的需求来看，美国公司是不会专门开发一款大型飞机平台，只能从现有的商用平台进行选择。由于747客机已经停产，因此内华达山脉公司能够选择的范围其实是很窄的。
因为末日指挥机需要安装许多设备，同时也要满足洲际飞行的能力，显然内华达山脉公司需要一款双通道客机来进行改进。目前市场上有二手的747机型，未来的末日指挥机很有可能和E-4B一样采用同样的机体平台。不过随着航空技术的进步，已经有和747类似的大型平台的开发和运用，美国目前就有787系列，欧洲有A350系列，就机体的尺寸以及内部空间，包括航程来看，都是能够满足美国五角大楼的需求。
