近日，记者跟随合肥长安汽车有限公司汽车电器调试工韩宏圆走进厂区，发现一个有趣的现象。一路经过的人，遇到韩宏圆都会喊一声：韩大师！可能很多打招呼的人都不知道，这位"大师"，不仅是一名年轻的"90后"，曾经还是个"门外汉"。
2008年，韩宏圆中专毕业后，来到长安汽车工作，因为专业不对口，连最基本的零件都叫不出名字，只能在流水线上打螺丝。出于对汽车制造的喜爱，韩宏圆常去调试车间学习整车装配及维修知识，了解车间内的加工流程、工序间的依赖关系和生产的各个环节。为了弄懂汽车的工作原理，他常常自己买书回来看，做了密密麻麻的笔记。
"白天没弄明白的问题，晚上躺在床上都在想，想清楚了第二天再去验证。"韩宏圆回忆。经过一段时间的刻苦学习，韩宏圆被调到汽车调试岗位，专注于解决汽车生产中出现的各种问题，也有了更多的学习和成长机会。
心心在一职，其职必举。如今，处理汽车生产和售后中出现的各种疑难杂症，已经是韩宏圆的工作日常。
前不久，他接到一通售后打来的电话。一位顾客的车子在停车时突然报警，双闪打开，防盗启动，一直没修好。韩宏圆根据电话内容，分析了几种情况，最后提出一个猜想：由B-CAN线束电压较低导致。到了现场后，通过测量，果不其然，B-CAN线束电压低了0.3伏。韩宏圆调试以后，故障很快被排除。
制造企业生产过程中，有很多突发情况，需要员工及时动手解决，韩宏圆常有一些自己的小发明。"我们流水线上50多秒下线一台车，如果车子手刹出现问题，无法下线，就会堵住后面的车子。"韩宏圆一边介绍，一边演示他发明的一个电子手刹释放工装，这相当于为汽车制作了一个体外循环系统，能让汽车顺利下线。
